BMS根据预充电阻的温度模型判断能否支持下次上电（Precharge UnitReady）并发送给VCU，正常Keyoff时VCU进入Change of mind状态，此时保持高压电，仅如下条件满足时进入高压下电流程

  ①Precharge Unit Ready信号置位（即预充电阻已准备好下次上电请求）且超过Change of mind最小等待时间》通常标定5-10s （避免短时频繁上下电）

  2018年还有两个月就接近尾声，但今年这场有关新造车势力之间的竞赛，似乎才刚刚步入高潮。   10月18日， 李想 携车和家旗下第二款产品—理想智造ONE亮相北京。这一款综合续航能力高达700公里的增程式混合动力汽车，将是李想在早前折戟SEV（小型电动车）项目之后，公司能否存活下来的关键。   尽管理想智造ONE计划于2019年第四季度才开始实现首批交付，但李想却信心满满地表示，公司将有望在2020年达到年销5万辆的盈亏平衡线。“理想智造ONE量产之后的2年内，只有销量达到5万才可能赢牌。”李想在发布会后接受各个媒体采访时表示。   同时，李想也否认新车将由力帆代工的消息，表示将放在车和家的常州工厂进行生产。然而在国家目前仍未启动新一

  新能源汽车 将会是未来汽车的发展的新趋势，这一点毋庸置疑。从各大车企未来车型的规划中我们也能够正常的看到，新能源汽车占据了很重要的位置。不过由什么类型的新能源汽车“称霸”未来世界，这还不太好说。现在发展势头比较猛的有氢燃料电池车型和纯电动车型两类。孜孜不倦研究和大力推广氢燃料电池车型的正是日本车企，为什么日本车企钟爱氢燃料电池车型？氢燃料电池车型真的能pk掉纯电动车型吗？   一、 日系车 企都爱燃料电池车 丰田和本田两大日企巨头对于氢 燃料电池汽车 的研究比较早。     早在1999年的东京车展，本田就展示了旗下的燃料电池车，此后的1999年到2001年期间多次推出试验车，为量产作出准备。     2002年本田正式推出了燃料电

  中国汽车工业协会发布了6月份汽车产销数据。根据最新多个方面数据显示，2017年1-6月份， 新能源汽车 累计产销分别为21.2万辆和19.5万辆，同比分别增长为19.7%和14.4%。相比今年稍微寒意的整体市场走势，新能源汽车板块的数字可谓非常抢眼。而小编认为，在观察新能源抢眼数据的同时，更应该关注和解读推动新能源市场发展的内生动力。   国家战略顶层统筹，中国新能源产业拥有全球领先的基础性动力。   依据技术创新的发展理论和各国在战略新兴起的产业的发展实践。新能源产业当前仍处于技术成熟期和产业培养阶段，而在此发展阶段，由政企协同来解决产业中的共性技术难关、成本居高不下、基础设施配套不足等痛点，是促进产业加速培育和转变发展方式与经济转型的必然选择。   在

  不久前交管局公布了上半年全国机动车和驾驶人最新数据，据统计，截至2019年6月，全国新能源汽车保有量达344万辆，占汽车总量的1.37%，与去年年底相比，增加83万辆，增长31.87%；与去年同期相比，增加145万辆，增长72.85%。其中，纯电动汽车保有量281万辆，占新能源汽车总量的81.74%。 从数据上我们大家可以看到纯电动车仍然是新能源汽车的主力军，但是随着纯电动汽车的补贴退坡，以及市场趋于饱和，纯电动汽车的处境并不容乐观。此外，氢燃料电池汽车也逐渐出现在了大众的眼帘中，据统计，2016年中国氢燃料电池汽车的销量不足30辆，但2017年这一数字增长到1199辆，2018年上升至1527辆。 图片数据来自盖世汽车

  汽车，谁才是未来新能源汽车主力？ /

  纯电动汽车由于动力电池和电驱系统取代传统燃油与发动机，总系统电压从传统12V升高到300V以上系统电压等级，高压母线A以上。因此在设计整个高压电气架构时，不仅要考虑整车成本、驱动性能和充电时间要求，还需要仔细考虑整个高压系统安全，确保驾乘人员的安全。 文章基于目前典型纯电动汽车高压电气架构，提出了一种全新高压架构设计的具体方案。 01纯电动汽车高压电气架构功能要求 纯电动汽车高压部件包括电池、电驱、电力电子及充电部件。如图1所示，电池是整个高压系统的能源，为电驱及电力电子部件提供能量。充电系统包括慢充和快充，为电池提供能量。合理的高压部件方案及集成设计，可以优化整个高压系统的导线、继电器、熔断丝及接插件数量

  高压电气架构分析 /

  中国汽车工业协会发布了2017年6月及上半年我国 乘用车 市场的产销数据。其中乘用车共销售183.2万辆，环比增长4.60%，同比增长2.32%。上半年乘用车共销售1125.30万辆，同比增长1.61%，增速比上年同期减缓7.62个百分点。     梳理数据后不难发现，车市呈现以下几个特征：   新能源汽车 产销稳定增长，纯电动占比82%，依然是主力。预计2017年销售新能源汽车70万辆。6月，新能源汽车产销分别完成6.5万辆和5.9万辆，同比分别增长43.4%和33.0%。其中 纯电动汽车 产销分别完成5.4万辆和4.8万辆，同比分别增长52.9%和41.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.1万辆，同比分别增长10.1

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  TI BMS动力电池管理技术- Power tools, ebikes, LEVs

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